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DUCATO CARGO

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Ficha técnica

  • NOVO DUCATO CARGO 7.5 M³ MULTIJET ECONOMY 2016
  • NOVO DUCATO CARGO 9.0 M³ MULTIJET ECONOMY 2016
  • NOVO DUCATO CARGO 10.0 M³ MULTIJET ECONOMY 2016

MOTOR

  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • 4 em linha
  • 4 em linha
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • transversal anterior
  • transversal anterior
  • transversal anterior
  • TAXA DE COMPRESSÃO
  • 16,2:1
  • 16,2:1
  • 16,2:1
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4 no cabeçote
  • 4 no cabeçote
  • 4 no cabeçote
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 2.287
  • 2.287
  • 2.287
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 127 a 3.600 rpm
  • 127 a 3.600 rpm
  • 127 a 3.600 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 32,6 a 1.800 rpm
  • 32,6 a 1.800 rpm
  • 32,6 a 1.800 rpm
  • DIÂMETRO X CURSO
  • 88 mm x 94 mm
  • 88 mm x 94 mm
  • 88 mm x 94 mm
  • CICLO TEMPOS
  • DIESEL - 4
  • DIESEL - 4
  • DIESEL - 4
  • ASPIRAÇÃO
  • turboalimentado com intercooler
  • turboalimentado com intercooler
  • turboalimentado com intercooler
  • BLOCO (MATERIAL)
  • ferro fundido
  • ferro fundido
  • ferro fundido
  • CABEÇOTE (MATERIAL)
  • alumínio
  • alumínio
  • alumínio
  • NUMERO MANCAIS
  • 5
  • 5
  • 5
  • TIPO DE PISTÕES
  • com pino flutuante
  • com pino flutuante
  • com pino flutuante
  • NÚMERO DE ANÉIS DE SEGMENTO
  • 3
  • 3
  • 3
  • FILTRO DE AR
  • a seco
  • a seco
  • a seco
  • TENSÃO
  • 12,0 V
  • 12,0 V
  • 12,0 V
  • ALTERNADOR
  • 150 A (14,0 V)
  • 150 A (14,0 V)
  • 150 A (14,0 V)
  • BATERIA
  • 95,0 Ah 450 A
  • 95,0 Ah 450 A
  • 95,0 Ah 450 A

ALIMENTAÇÃO

  • INJEÇÃO ELETRÔNICA
  • Eletrônica - Magneti Marelli MJD 8F3.B1 - Common Rail
  • Eletrônica - Magneti Marelli MJD 8F3.B1 - Common Rail
  • Eletrônica - Magneti Marelli MJD 8F3.B1 - Common Rail
  • COMBUSTÍVEL
  • Diesel
  • Diesel
  • Diesel

CÂMBIO E EMBREAGEM

  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5
  • 5
  • 5

SISTEMA DE FREIOS

  • DIANTEIRO
  • a disco ventilado, com pinça flutuante e dois cilindros de comando para cada roda
  • a disco ventilado, com pinça flutuante e dois cilindros de comando para cada roda
  • a disco ventilado, com pinça flutuante e dois cilindros de comando para cada roda
  • TRASEIRO
  • a disco rígido com dispositivo Drum in Hat (tambor integrado ao disco para bloquear o veículo durante o estacionamento com freio de mão acionado)
  • a disco rígido com dispositivo Drum in Hat (tambor integrado ao disco para bloquear o veículo durante o estacionamento com freio de mão acionado)
  • a disco rígido com dispositivo Drum in Hat (tambor integrado ao disco para bloquear o veículo durante o estacionamento com freio de mão acionado)

SUSPENSÃO DIANTEIRA

  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
  • Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
  • Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora

SUSPENSÃO TRASEIRA

  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Eixo rigido tubular
  • Eixo rigido tubular
  • Eixo rigido tubular

DIREÇÃO

  • TIPO DE DIREÇÃO
  • com pinhão e cremalheira com assistência hidráulica
  • com pinhão e cremalheira com assistência hidráulica
  • com pinhão e cremalheira com assistência hidráulica

RODAS

  • PNEUS
  • 205/70 R15
  • 205/70 R15
  • 205/70 R15

PESO DO VEÍCULO

  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • 400 kg
  • 400 kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 1540 kg
  • 1530 kg
  • 1530 kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1760 kg
  • 1770 kg
  • 1770 kg
  • PESO MÁXIMO POR EIXO
  • Dianteiro: 1.650 kg / Traseiro: 1.750 kg
  • Dianteiro: 1.650 kg / Traseiro: 1.750 kg
  • Dianteiro: 1.650 kg / Traseiro: 1.750 kg

DIMENSÕES EXTERNAS

  • BALANÇO TRASEIRO
  • 965 mm
  • 965 mm
  • 965 mm
  • BALANÇO DIANTEIRO
  • 901 mm
  • 901 mm
  • 901 mm
  • CAPACIDADE DE CARGA (KG)
  • 1.540
  • 1.530
  • 1.530
  • CAPACIDADE VOLUMÉTRICA DE CARGA (M³)
  • 7,5
  • 9,0
  • 9,0
  • CAPACIDADE DE PASSAGEIRO
  • 2
  • 2
  • 2
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 80
  • 80
  • 80
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 4.749
  • 5.099
  • 5.099
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.998
  • 1.998
  • 1.998
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 2.150
  • 2.150
  • 2.150
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 2.850
  • 3.200
  • 3.200
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • 140
  • 135
  • 135
  • BITOLA DIANTEIRA
  • 901 mm
  • 1720 mm
  • 1720 mm
  • BITOLA TRASEIRA
  • 1710 mm
  • 1710 mm
  • 1710 mm
  • ÂNGULO MÁXIMO DE ABERTURA DAS PORTAS TRASEIRAS
  • 270º
  • 270º
  • 270º
  • PORTAS TRASEIRAS
  • 1562 mm x 1441 mm
  • 1562 mm x 1441 mm
  • 1562 mm x 1441 mm
  • PORTA LATERAL CORREDIÇA
  • 1090 mm x 1449 mm
  • 1265 mm x 1449 mm
  • 1265 mm x 1449 mm
  • ALTURA DO PISO AO VÃO DE CARGA
  • Porta corrediça: 530 mm / Portas traseiras: 570 mm
  • Porta corrediça: 530 mm / Portas traseiras: 570 mm
  • Porta corrediça: 530 mm / Portas traseiras: 570 mm

DIMENSÕES INTERNAS

  • ALTURA NOS ASSENTOS ANTERIORES
  • 462 mm
  • 462 mm
  • 462 mm

COMPARTIMENTO DE BAGAGEM

  • COMPRIMENTO
  • 2510 mm
  • 2860 mm
  • 2860 mm
  • ALTURA
  • 1562 mm
  • 1562 mm
  • 1562 mm
  • CAPACIDADE
  • 7,5 m³
  • 9 m³
  • 9 m³
  • LARGURA (ENTRE CAIXA E RODA)
  • 1808 mm
  • 1808 mm
  • 1808 mm

RESERVATÓRIOS

  • CÂMBIO E DIFERENCIAL
  • 2,5 L
  • 2,5 L
  • 2,5 L
  • ÓLEO PARA DIREÇÃO HIDRÁULICA
  • 1,3 L
  • 1,3 L
  • 1,3 L
  • SISTEMA DE ARREFECIMENTO
  • 13,0 L
  • 13,0 L
  • 13,0 L
  • CARTER
  • 5,3 L
  • 5,3 L
  • 5,3 L
  • ÓLEO DE FREIO
  • 0,6 L
  • 0,6 L
  • 0,6 L
  • JUNTA HOMOCINÉTICA E COIFA (CADA)
  • 0,231 kg
  • 0,231 kg
  • 0,231 kg
  • CARTER E FILTRO DE ÓLEO (TROCA)
  • 5,9 L
  • 5,9 L
  • 5,9 L
  • TANQUE DE CMBUSTÍVEL (RESERVA)
  • 80 L (incluindo Reserva de 8 a 10 L)
  • 80 L (incluindo Reserva de 8 a 10 L)
  • 80 L (incluindo Reserva de 8 a 10 L)
  • RESERVATÓRIO LIMPADOR VIDROS
  • 4,2 L
  • 4,2 L
  • 4,2 L
  • NOVO DUCATO CARGO 7.5 M³ MULTIJET ECONOMY 2016
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • transversal anterior
  • TAXA DE COMPRESSÃO
  • 16,2:1
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4 no cabeçote
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 2.287
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 127 a 3.600 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 32,6 a 1.800 rpm
  • DIÂMETRO X CURSO
  • 88 mm x 94 mm
  • CICLO TEMPOS
  • DIESEL - 4
  • ASPIRAÇÃO
  • turboalimentado com intercooler
  • BLOCO (MATERIAL)
  • ferro fundido
  • CABEÇOTE (MATERIAL)
  • alumínio
  • NUMERO MANCAIS
  • 5
  • TIPO DE PISTÕES
  • com pino flutuante
  • NÚMERO DE ANÉIS DE SEGMENTO
  • 3
  • FILTRO DE AR
  • a seco
  • TENSÃO
  • 12,0 V
  • ALTERNADOR
  • 150 A (14,0 V)
  • BATERIA
  • 95,0 Ah 450 A
  • INJEÇÃO ELETRÔNICA
  • Eletrônica - Magneti Marelli MJD 8F3.B1 - Common Rail
  • COMBUSTÍVEL
  • Diesel
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5
  • DIANTEIRO
  • a disco ventilado, com pinça flutuante e dois cilindros de comando para cada roda
  • TRASEIRO
  • a disco rígido com dispositivo Drum in Hat (tambor integrado ao disco para bloquear o veículo durante o estacionamento com freio de mão acionado)
  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Eixo rigido tubular
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • com pinhão e cremalheira com assistência hidráulica
  • PNEUS
  • 205/70 R15
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 1540 kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1760 kg
  • PESO MÁXIMO POR EIXO
  • Dianteiro: 1.650 kg / Traseiro: 1.750 kg
  • BALANÇO TRASEIRO
  • 965 mm
  • BALANÇO DIANTEIRO
  • 901 mm
  • CAPACIDADE DE CARGA (KG)
  • 1.540
  • CAPACIDADE VOLUMÉTRICA DE CARGA (M³)
  • 7,5
  • CAPACIDADE DE PASSAGEIRO
  • 2
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 80
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 4.749
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.998
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 2.150
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 2.850
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • 140
  • BITOLA DIANTEIRA
  • 901 mm
  • BITOLA TRASEIRA
  • 1710 mm
  • ÂNGULO MÁXIMO DE ABERTURA DAS PORTAS TRASEIRAS
  • 270º
  • PORTAS TRASEIRAS
  • 1562 mm x 1441 mm
  • PORTA LATERAL CORREDIÇA
  • 1090 mm x 1449 mm
  • ALTURA DO PISO AO VÃO DE CARGA
  • Porta corrediça: 530 mm / Portas traseiras: 570 mm
  • ALTURA NOS ASSENTOS ANTERIORES
  • 462 mm
  • COMPRIMENTO
  • 2510 mm
  • ALTURA
  • 1562 mm
  • CAPACIDADE
  • 7,5 m³
  • LARGURA (ENTRE CAIXA E RODA)
  • 1808 mm
  • CÂMBIO E DIFERENCIAL
  • 2,5 L
  • ÓLEO PARA DIREÇÃO HIDRÁULICA
  • 1,3 L
  • SISTEMA DE ARREFECIMENTO
  • 13,0 L
  • CARTER
  • 5,3 L
  • ÓLEO DE FREIO
  • 0,6 L
  • JUNTA HOMOCINÉTICA E COIFA (CADA)
  • 0,231 kg
  • CARTER E FILTRO DE ÓLEO (TROCA)
  • 5,9 L
  • TANQUE DE CMBUSTÍVEL (RESERVA)
  • 80 L (incluindo Reserva de 8 a 10 L)
  • RESERVATÓRIO LIMPADOR VIDROS
  • 4,2 L
  • NOVO DUCATO CARGO 9.0 M³ MULTIJET ECONOMY 2016
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • transversal anterior
  • TAXA DE COMPRESSÃO
  • 16,2:1
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4 no cabeçote
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 2.287
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 127 a 3.600 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 32,6 a 1.800 rpm
  • DIÂMETRO X CURSO
  • 88 mm x 94 mm
  • CICLO TEMPOS
  • DIESEL - 4
  • ASPIRAÇÃO
  • turboalimentado com intercooler
  • BLOCO (MATERIAL)
  • ferro fundido
  • CABEÇOTE (MATERIAL)
  • alumínio
  • NUMERO MANCAIS
  • 5
  • TIPO DE PISTÕES
  • com pino flutuante
  • NÚMERO DE ANÉIS DE SEGMENTO
  • 3
  • FILTRO DE AR
  • a seco
  • TENSÃO
  • 12,0 V
  • ALTERNADOR
  • 150 A (14,0 V)
  • BATERIA
  • 95,0 Ah 450 A
  • INJEÇÃO ELETRÔNICA
  • Eletrônica - Magneti Marelli MJD 8F3.B1 - Common Rail
  • COMBUSTÍVEL
  • Diesel
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5
  • DIANTEIRO
  • a disco ventilado, com pinça flutuante e dois cilindros de comando para cada roda
  • TRASEIRO
  • a disco rígido com dispositivo Drum in Hat (tambor integrado ao disco para bloquear o veículo durante o estacionamento com freio de mão acionado)
  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Eixo rigido tubular
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • com pinhão e cremalheira com assistência hidráulica
  • PNEUS
  • 205/70 R15
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 1530 kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1770 kg
  • PESO MÁXIMO POR EIXO
  • Dianteiro: 1.650 kg / Traseiro: 1.750 kg
  • BALANÇO TRASEIRO
  • 965 mm
  • BALANÇO DIANTEIRO
  • 901 mm
  • CAPACIDADE DE CARGA (KG)
  • 1.530
  • CAPACIDADE VOLUMÉTRICA DE CARGA (M³)
  • 9,0
  • CAPACIDADE DE PASSAGEIRO
  • 2
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 80
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 5.099
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.998
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 2.150
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 3.200
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • 135
  • BITOLA DIANTEIRA
  • 1720 mm
  • BITOLA TRASEIRA
  • 1710 mm
  • ÂNGULO MÁXIMO DE ABERTURA DAS PORTAS TRASEIRAS
  • 270º
  • PORTAS TRASEIRAS
  • 1562 mm x 1441 mm
  • PORTA LATERAL CORREDIÇA
  • 1265 mm x 1449 mm
  • ALTURA DO PISO AO VÃO DE CARGA
  • Porta corrediça: 530 mm / Portas traseiras: 570 mm
  • ALTURA NOS ASSENTOS ANTERIORES
  • 462 mm
  • COMPRIMENTO
  • 2860 mm
  • ALTURA
  • 1562 mm
  • CAPACIDADE
  • 9 m³
  • LARGURA (ENTRE CAIXA E RODA)
  • 1808 mm
  • CÂMBIO E DIFERENCIAL
  • 2,5 L
  • ÓLEO PARA DIREÇÃO HIDRÁULICA
  • 1,3 L
  • SISTEMA DE ARREFECIMENTO
  • 13,0 L
  • CARTER
  • 5,3 L
  • ÓLEO DE FREIO
  • 0,6 L
  • JUNTA HOMOCINÉTICA E COIFA (CADA)
  • 0,231 kg
  • CARTER E FILTRO DE ÓLEO (TROCA)
  • 5,9 L
  • TANQUE DE CMBUSTÍVEL (RESERVA)
  • 80 L (incluindo Reserva de 8 a 10 L)
  • RESERVATÓRIO LIMPADOR VIDROS
  • 4,2 L
  • NOVO DUCATO CARGO 10.0 M³ MULTIJET ECONOMY 2016
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • transversal anterior
  • TAXA DE COMPRESSÃO
  • 16,2:1
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4 no cabeçote
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 2.287
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 127 a 3.600 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 32,6 a 1.800 rpm
  • DIÂMETRO X CURSO
  • 88 mm x 94 mm
  • CICLO TEMPOS
  • DIESEL - 4
  • ASPIRAÇÃO
  • turboalimentado com intercooler
  • BLOCO (MATERIAL)
  • ferro fundido
  • CABEÇOTE (MATERIAL)
  • alumínio
  • NUMERO MANCAIS
  • 5
  • TIPO DE PISTÕES
  • com pino flutuante
  • NÚMERO DE ANÉIS DE SEGMENTO
  • 3
  • FILTRO DE AR
  • a seco
  • TENSÃO
  • 12,0 V
  • ALTERNADOR
  • 150 A (14,0 V)
  • BATERIA
  • 95,0 Ah 450 A
  • INJEÇÃO ELETRÔNICA
  • Eletrônica - Magneti Marelli MJD 8F3.B1 - Common Rail
  • COMBUSTÍVEL
  • Diesel
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5
  • DIANTEIRO
  • a disco ventilado, com pinça flutuante e dois cilindros de comando para cada roda
  • TRASEIRO
  • a disco rígido com dispositivo Drum in Hat (tambor integrado ao disco para bloquear o veículo durante o estacionamento com freio de mão acionado)
  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Eixo rigido tubular
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • com pinhão e cremalheira com assistência hidráulica
  • PNEUS
  • 205/70 R15
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 1530 kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1770 kg
  • PESO MÁXIMO POR EIXO
  • Dianteiro: 1.650 kg / Traseiro: 1.750 kg
  • BALANÇO TRASEIRO
  • 965 mm
  • BALANÇO DIANTEIRO
  • 901 mm
  • CAPACIDADE DE CARGA (KG)
  • 1.530
  • CAPACIDADE VOLUMÉTRICA DE CARGA (M³)
  • 9,0
  • CAPACIDADE DE PASSAGEIRO
  • 2
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 80
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 5.099
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.998
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 2.150
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 3.200
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • 135
  • BITOLA DIANTEIRA
  • 1720 mm
  • BITOLA TRASEIRA
  • 1710 mm
  • ÂNGULO MÁXIMO DE ABERTURA DAS PORTAS TRASEIRAS
  • 270º
  • PORTAS TRASEIRAS
  • 1562 mm x 1441 mm
  • PORTA LATERAL CORREDIÇA
  • 1265 mm x 1449 mm
  • ALTURA DO PISO AO VÃO DE CARGA
  • Porta corrediça: 530 mm / Portas traseiras: 570 mm
  • ALTURA NOS ASSENTOS ANTERIORES
  • 462 mm
  • COMPRIMENTO
  • 2860 mm
  • ALTURA
  • 1562 mm
  • CAPACIDADE
  • 9 m³
  • LARGURA (ENTRE CAIXA E RODA)
  • 1808 mm
  • CÂMBIO E DIFERENCIAL
  • 2,5 L
  • ÓLEO PARA DIREÇÃO HIDRÁULICA
  • 1,3 L
  • SISTEMA DE ARREFECIMENTO
  • 13,0 L
  • CARTER
  • 5,3 L
  • ÓLEO DE FREIO
  • 0,6 L
  • JUNTA HOMOCINÉTICA E COIFA (CADA)
  • 0,231 kg
  • CARTER E FILTRO DE ÓLEO (TROCA)
  • 5,9 L
  • TANQUE DE CMBUSTÍVEL (RESERVA)
  • 80 L (incluindo Reserva de 8 a 10 L)
  • RESERVATÓRIO LIMPADOR VIDROS
  • 4,2 L
  • NOVO DUCATO CARGO 12.0 M³ MULTIJET ECONOMY 2016
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • TAXA DE COMPRESSÃO
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • DIÂMETRO X CURSO
  • CICLO TEMPOS
  • ASPIRAÇÃO
  • BLOCO (MATERIAL)
  • CABEÇOTE (MATERIAL)
  • NUMERO MANCAIS
  • TIPO DE PISTÕES
  • NÚMERO DE ANÉIS DE SEGMENTO
  • FILTRO DE AR
  • TENSÃO
  • ALTERNADOR
  • BATERIA
  • INJEÇÃO ELETRÔNICA
  • COMBUSTÍVEL
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • DIANTEIRO
  • TRASEIRO
  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • PNEUS
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • PESO MÁXIMO POR EIXO
  • BALANÇO TRASEIRO
  • BALANÇO DIANTEIRO
  • CAPACIDADE DE CARGA (KG)
  • CAPACIDADE VOLUMÉTRICA DE CARGA (M³)
  • CAPACIDADE DE PASSAGEIRO
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • BITOLA DIANTEIRA
  • BITOLA TRASEIRA
  • ÂNGULO MÁXIMO DE ABERTURA DAS PORTAS TRASEIRAS
  • PORTAS TRASEIRAS
  • PORTA LATERAL CORREDIÇA
  • ALTURA DO PISO AO VÃO DE CARGA
  • ALTURA NOS ASSENTOS ANTERIORES
  • COMPRIMENTO
  • ALTURA
  • CAPACIDADE
  • LARGURA (ENTRE CAIXA E RODA)
  • CÂMBIO E DIFERENCIAL
  • ÓLEO PARA DIREÇÃO HIDRÁULICA
  • SISTEMA DE ARREFECIMENTO
  • CARTER
  • ÓLEO DE FREIO
  • JUNTA HOMOCINÉTICA E COIFA (CADA)
  • CARTER E FILTRO DE ÓLEO (TROCA)
  • TANQUE DE CMBUSTÍVEL (RESERVA)
  • RESERVATÓRIO LIMPADOR VIDROS